La rivista We Are Access, specializzata nei settori del sollevamento e dei trasporti, nel numero 40 di maggio/giugno 2026 ha dedicato un articolo intitolato “Nel cuore di Firenze” alle macchine Venpa utilizzate nel progetto del Passante dell’Alta Velocità di Firenze. Un'opera strategica, parte del più ampio progetto europeo TEN-T, che punta a potenziare il traffico ferroviario e a ridurre quello su gomma, tutelando al contempo l'equilibrio urbanistico e ambientale del capoluogo toscano.

In questo contesto, Venpa si conferma uno dei pochi noleggiatori italiani in grado di sostenere un progetto così ambizioso. Infatti, non si tratta solo di fornire delle macchine, nello specifico 75 mezzi tra sollevamento e movimento terra, ma anche di proporre un servizio a 360°, che va dalla gestione documentale all’assistenza tecnica, passando per la capacità di intervento in tempi rapidi.

La flotta impiegata comprende sollevatori telescopici Manitou, Merlo e Dieci, autogrù Locatelli, piattaforme Haulotte, Genie, Manitou, CTE, LGMG e macchine per il movimento terra Develon, Bobcat, Eurocomach e rulli JCB.

Come sottolinea David Genova, Key Account Manager Italia di Venpa intervistato dalla rivista: "la nostra forza sono le persone: ascoltare chi opera in campo significa offrire un noleggio che funziona davvero. Grazie a questo approccio si diventa un consulente, non un semplice fornitore".

Sulla stessa linea Fabio Buccheri, Consulente per il noleggio di Venpa anche lui intervistato, che aggiunge: “al di là delle macchine, il lavoro più impegnativo è quello di back office, perché dietro un cantiere di questo tipo c’è una burocrazia molto serrata. Le macchine le hanno anche i nostri competitor, ma è l’assistenza quotidiana a fare la differenza”.

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